موتور آسانسور گیرلس MonoDrive

در دهه 1980 موتور گیرلس آسانسور در اثر پیشرفت و رفع نواقص در مدل های پیشین موتورهای آسانسور عرضه شد. گیرلس Gearless یا بدون گیربکس (عنوانی که به نسل جدیدی از موتورهای آسانسور داده اند) ، نوعی موتور AC می باشد. در موتورهای AC به واسطه روش هایی ولتاژ خروجی و هم چنین فرکانس کنترل می شود و حرکتی با کیفیت را برای آسانسورها فراهم می آورند.

پیشرفت و توسعه موتور گیرلس به حدی بوده است که علی رغم اینکه تا چند سال پیش کمتر شرکتی تجهیزاتی سازگار با این موتورها را تولید می کردند اما اکنون در سراسر دنیا توانایی طراحی و تولید تجهیزات آسانسور سازگار با موتور گیرلس برای اغلب آسانسورها وجود دارد و با توجه به مزایای فوق العاده موتور گیرلس آسانسور که در ادامه به آن اشاره خواهیم کرد هر روز هم بر تمایل شرکت های آسانسوری به استفاده از این نوع موتور آسانسور افزوده می شود.

هرچند مکانیزم داخلی موتور گیرلس به گونه ای است که برای آسانسورهای با سرعت بالا (معمولاً 2.5 متر بر ثانیه) مناسب تر است اما استفاده از این موتور آسانسور در آسانسورهای با سرعت پایین تر هم بسیار مشاهده می شود.

مزایای موتور گیرلس

از جمله سوالاتی که در مورد موتور گیرلس زیاد پرسیده می شود این است که :

چرا استفاده از موتور گیرلس در آسانسورها روز به روز بیشتر می شود؟

از ابتدای ساخت موتور گیرلس تا امروز پیشرفت های زیادی را در ساختار آن شاهد بوده ایم که همین امر موجب توسعه یافتن و استفاده روز افزون این موتور در آسانسورها شده است. به طور کلی دلایل استفاده روز افزون موتور گیرلس در آسانسورها را می توان به شرح زیر بیان نمود :

• موتور گیرلس نسبت به سیستم کششی گیربکسی بازدهی مکانیکی بیشتری را ارائه می کند.
• موتور گیرلس نسبت به موتور کشش القایی بازدهی الکتریکی بیشتری را ارائه می کند.
• موتور گیرلس نسبت به موتورDC موتوری – ژنراتوری بازدهی الکتریکی بیشتری را ارائه می کند.
• موتور گیرلس نسبت به سیستم های هیدرولیکی بازدهی الکتریکی بیشتری را ارائه می کند.
• موتور گیرلس به خاطر ابعاد کوچکی که دارد امکان محدود کردن موتورخانه (MRL)را فراهم می آورد.
• موتور گیرلس نسبت به سایر موتورهای آسانسور نیاز کمتری به تعمیر و نگهداری دارند.
• در آسانسورهایی که از موتور گیرلس استفاده می کنند عمل روغن کاری گیربکس حذف می شود.
• موتور گیرلس حرکتی بسیار نرم را ، به وسیله مدار الکتریکی و گلاتور سرعت (که سرعت حرکت موتور را کنترل می کند) فراهم می کند.
• با استفاده از موتور گیرلس در آسانسورها خسارت های کمتری به محیط زیست وارد می شود.
• استفاده از موتور گیرلس سبب حذف چرخ دنده ها ، فلایویل ، روغن ، بلبرینگ دور بالا و کوپلینگ می شود.

معایب موتور گیرلس آسانسور

هر فناوری جدیدی در کنار تمام مزایایی که به ارمغان می آورد ممکن است معایبی نیز داشته باشد. معایب موتور گیرلس عبارتند از :

• قیمت موتور گیرلس نسبت به سایر موتور آسانسورها بالاتر است.
• نصب موتور گیرلس پیچیده است و نیاز به افراد با تجربه و متخصص دارد.
• سر و صدای ناشی از کار کردن موتور گیرلس نسبت به موتورهای دیگر کم تر است.
• برخی شرکت های آسانسوری تجربه و تخصص کافی در زمینه موتورهای گیرلس ندارند.
• در محیط های صنعتی که آلوده به ذرات جامد و گاز مخرب هستند برای استفاده از موتور گیرلس آسانسور با محدودیت مواجه هستیم.

انواع موتور گیرلس کدامند؟

موتور گیرلس در انواع بسیار متنوعی طراحی و تولید شده است ولی به طور کلی به دو دسته اصلی تقسیم بندی می شوند :

• موتورهای گیرلس بشکه‌ای یا درامی
• موتورهای گیرلس دیسکی یا تخت

1. موتورهای گیرلس بشکه ای یا درامی

موتور گیرلس بشکه ای یا درامی با توجه به ویژگی هایی از جمله ابعاد کوچک ، قابلیت نصب درون چاه آسانسور ، وزن کم ، قیمت کم تر نسبت به نوع دیسکی ، عدم نیاز به فن خنک کننده ، قابل کنترل توسط تابلو فرمان آسانسور و … بسیار مناسب جهت به کارگیری در آسانسور های بدون موتورخانه یا MRL هستند.

. موتورهای گیرلس دیسکی یا تخت

موتورهای گیرلس دیسکی به دلیل در عرض پخش فضا به اندازه نیاز صورت گیرد ، ضخامت آن ها کاهش یافته و فضای کمتری را می گیرند. از طرف دیگر افزایش تعداد قطب‌های موتور در کنار بزرگ‌تر شدن قطر فلکه کشش ، برای ارائه یک سرعت ثابت نسبت به نوع بشکه‌ای ، با کاستن از سرعت زاویه‌ای موتور ، حرکت نرم‌تری را ارائه خواهند داد.